油氣回收裝置分為回收和冷凝轉(zhuǎn)化,其中冷凝加壓,將油氣轉(zhuǎn)化為汽油。它從回收到轉(zhuǎn)化,這中間有很多的工序步驟,每一步產(chǎn)生的油氣都會被收集起來,收集到一定程度了再轉(zhuǎn)化為汽油,這就大大減少了污染的排放,節(jié)約資源。
冷凝加壓裝置它采用無泵無電機,以蒸汽或壓縮空氣為動力,自動運行。它能加壓0℃~170℃無腐蝕清潔液體。可在多種條件下把凝結(jié)水加壓送回鍋爐房或再利用,從而大幅度提高回水率,一般情況下可節(jié)約蒸汽14%~22%。冷凝回收加壓裝置排出的凝結(jié)水為壓力滿流,不產(chǎn)生二次蒸汽。凝結(jié)水管管徑比汽水混合狀流動的余壓水管管徑小48%~67%,可節(jié)約管材1/3,并能減少管道的大氣腐蝕。體積小,可分散或集中設(shè)置于墻邊或地坑電,土建工程量小,構(gòu)造簡單,安裝方便,維修容易。冷凝回收運行中無噪聲、無震動、性能可靠。
冷凝回收加壓裝置,可以施加一定的壓力。在壓力的推動下提高油氣回收效率。有效減少了油氣的污染,加上合理的設(shè)計。所以說加壓裝置可以說是整個回收設(shè)備中必不可少的一部分,它的出現(xiàn),促進了廢舊油氣的快速回收,有效解決因為油氣造成的環(huán)境污染的問題。
1、 油田生產(chǎn)中的“三度”是指在油氣集輸過程中,原油脫水、原油脫天然氣、天然氣脫輕油。
2、 油田生產(chǎn)中的“三回收”是指污水回收、天然氣回收和輕油回收。
3、 油氣集輸系統(tǒng)的作用是收集分散在整個油田的油井產(chǎn)品
分離成原油、伴生天然氣和采出水
進行必要的提純加工,使之成為油田商品(原油、天然氣、液化石油氣、天然氣汽油),并儲存出口這些商品。
加油站油氣回收系統(tǒng)可分為三個階段“一次油氣回收”階段,加油站儲罐中的油氣在卸油的同時通過壓力平衡回收到槽車中,然后由油庫的油氣回收處理裝置送回油庫進行回收處理。在“二次油氣回收”階段,油輪加油時,原本在機動車油箱口散逸到環(huán)境中的油氣,通過真空輔助泵,被收集回加油站的地下儲罐。
在“加油站油氣處理裝置”的處理階段,當加油站地下油罐內(nèi)油氣壓力過高時,可能會超過排氣管上壓力控制閥的壓力,導(dǎo)致油氣放空時自動啟動,用于處理壓力過高的油氣。因此,加油站的油氣回收系統(tǒng)主要是指一次和二次油氣回收系統(tǒng)。
地下油罐的負壓主要是由于整個油氣系統(tǒng)的密封,是回收的油氣小于添加的汽油體積時形成的。加油站的油氣處理裝置工作在一定的正壓和負壓范圍內(nèi),只要控制好這個壓力范圍,就不會對儲罐造成很大的負壓。