三次油氣回收系統(tǒng)是通過控制儲油罐壓力回收處理加油站儲油罐內(nèi)的揮發(fā)油氣和回收油氣，將絕大部分油氣以液態(tài)油和過飽和油氣的形式返回至儲油罐中，油氣中的空氣組分凈化后環(huán)保的排放的油氣回收處理裝置。
當(dāng)三次油氣回收系統(tǒng)檢測到油罐內(nèi)壓力達(dá)到預(yù)設(shè)的啟動壓力（如+150Pa）時，系統(tǒng)開始工作；壓縮機(jī)從油罐中抽取油氣并進(jìn)行壓縮，升高溫度的油氣通過冷凝裝置進(jìn)行常溫冷卻，部分油氣被直接冷凝為液態(tài)油；剩下的油氣/空氣混合物繼續(xù)進(jìn)入具有選擇滲透功能的膜組件進(jìn)行分離，混和氣被分為富含油氣的滲透相—超飽和油氣和凈化了的空氣，超飽和油氣通過真空泵抽回油罐，凈化空氣則可以直接排放到大氣中。隨著油氣回收系統(tǒng)的運(yùn)行，油罐上方的壓力會逐漸下降，當(dāng)油罐頂部的壓力下降到低于停止壓力（如-150Pa）或設(shè)備停止時間時，系統(tǒng)會自動停止直至油罐頂部壓力再次升高達(dá)到設(shè)定啟動壓力時，設(shè)備再次啟動。
以上就是關(guān)于三次油氣回收裝置的工作原理。
有儲液槽和真空泵時有油氣回收系統(tǒng)。
1、 成分油罐2113、活性炭罐、炭電磁閥、油氣5261管線等。
2、 工作4102流程工作過程ECU→清洗電磁閥→1653進(jìn)氣歧管吸入燃油蒸氣活性炭罐和燃料罐之間設(shè)有燃料蒸汽管和單向閥。
當(dāng)燃料箱中的燃料蒸汽超過一定壓力時，通過蒸汽管將單向閥彈射到活性炭罐內(nèi)，活性炭罐內(nèi)的活性炭吸收炭罐內(nèi)的燃油蒸氣。發(fā)動機(jī)工作時，由ECU控制的電磁閥安裝在活性炭罐和進(jìn)氣管之間的吸入管內(nèi)。
根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器、冷卻液溫度傳感器和空氣溫度傳感器信號，ECU控制電磁閥開啟或關(guān)閉，電磁閥控制活性炭罐和進(jìn)氣管之間的吸入通道的開啟和關(guān)閉。發(fā)動機(jī)怠速或溫度低時，電磁閥斷電，吸氣通道關(guān)閉，活性炭罐內(nèi)的燃油蒸氣無法吸入進(jìn)氣管。
